El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar un informe al Ministerio de Construcción sobre el plan para implementar líneas de ferrocarril urbano en el período 2026 - 2030.
Según la Resolución No. 09-NQ/TW del Buró Político sobre la construcción y el desarrollo de la ciudad de Ho Chi Minh en la nueva era, la ciudad de Ho Chi Minh tiene el objetivo de completar alrededor de 200 km de ferrocarril urbano para 2030.
Para hacer realidad este objetivo, Ciudad Ho Chi Minh planea agregar la línea de metro Thủ Dầu Một - Ciudad Ho Chi Minh a la lista de proyectos prioritarios que se completarán en el período 2026 - 2030, elevando el número total de líneas de metro que se espera que se completen en este período a 7 líneas.
La línea de metro número 2 (tramo Ben Thanh - Tham Luong) tiene una inversión total de más de 55 billones de VND, se inició el 15 de enero de 2026. La línea tiene casi 11,3 km de longitud, de los cuales más de 9 km están subterráneos. Se espera que el proyecto se complete y entre en funcionamiento en 2030.
La línea de metro Ben Thanh - Can Gio de casi 54 km de longitud se inició el 19 de diciembre de 2025 en forma de BOO (construir - poseer - operar), con una inversión total de más de 102 billones de VND organizada por el inversor.
Solo el trabajo de compensación, apoyo y reasentamiento para servir al proyecto se lleva a cabo con el presupuesto de la ciudad con un costo de aproximadamente 9.834 mil millones de VND. La ciudad de Ho Chi Minh planea entregar todo el terreno al inversor en noviembre de 2026. Esta línea de metro se completará y entrará en funcionamiento a partir de 2028.
La línea de metro número 2 (tramo Ben Thanh - Thu Thiem) tiene aproximadamente 6,2 km de largo, con una inversión total de más de 36.700 mil millones de VND. El proyecto se inició el 29 de abril de 2026 en forma de BT (construcción - transferencia) y se espera que se complete en 2030.
La línea ferroviaria Thủ Thiêm - Long Thành comenzará a construirse el 30 de junio de 2026. Esta es una línea ferroviaria que conecta los dos aeropuertos internacionales de Tân Sơn Nhất y Long Thành, con una longitud de aproximadamente 47,7 km, de los cuales el tramo que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh tiene 11,5 km de longitud y el tramo que atraviesa Đồng Nai tiene 36,2 km de longitud.
El proyecto tiene una inversión total estimada de alrededor de 175 billones de VND, incluyendo 19 estaciones, incluidas 2 estaciones subterráneas y 17 estaciones elevadas. Actualmente, el inversor está completando el informe de estudio de viabilidad y los procedimientos relacionados para implementar el proyecto, esforzándose por completarlo en 2030.
La línea de metro número 6 (tramo Tan Son Nhat - Phu Huu) tiene 22,85 km de largo, con una inversión total de aproximadamente 86. 529 mil millones de VND. Se espera que el proyecto sea aprobado en noviembre de 2026 y comience a construirse un mes después, terminando a finales de 2030.
La línea de Metro Nueva Ciudad de Binh Duong - Suoi Tien tiene 32,8 km de largo, con una inversión total de alrededor de 55 billones de VND. El proyecto también está programado para ser aprobado en noviembre de 2026, iniciado en diciembre de 2026 y completado en 2030.
La línea de Metro Thủ Dầu Một - Tao Đàn se ajustó para aumentar la longitud de 21,87 km a unos 35 km. La línea comienza en la estación C0 (conectada con la línea de Metro Ciudad Nueva Bình Dương - Suối Tiên) y termina en la estación Tao Đàn, donde se cruza con la línea de Metro número 2 (tramo Bến Thành - Tham Lương).
Según el plan actual, la línea tiene unos 20 km elevados con 12 estaciones y unos 15 km subterráneos con 12 estaciones. Se espera que el proyecto sea aprobado en noviembre de 2026, comience en diciembre de 2026 y se complete a finales de 2030.
