Ciudad Ho Chi Minh pronto presentará la política para construir la autopista Ho Tram que conecta el aeropuerto de Long Thanh

MINH QUÂN |

Ciudad Ho Chi Minh - El proyecto de la autopista Ho Tram - aeropuerto de Long Thanh, de más de 42 km de longitud, 8 - 10 carriles, con un capital total de 51.000 billones de VND, se presentará al Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh para su aprobación en principio el 18 de abril.

El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar un documento al Comité Permanente del Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh sobre el contenido previsto para presentar en las sesiones temáticas del Consejo Popular de la ciudad de la XI legislatura en abril de 2026.

El Comité Popular de la Ciudad propuso que el Comité Permanente del Consejo Popular de la Ciudad cree condiciones para organizar la segunda sesión - sesión temática el 18 de abril de 2026 para considerar y aprobar la política de inversión de proyectos clave, dando la bienvenida al 30 de abril.

Se espera que el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh presente al Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para su aprobación la política de inversión para el proyecto de la autopista urbana Ho Tram - Aeropuerto Internacional de Long Thanh según el método de asociación público-privada (APP).

El proyecto de la autopista urbana Hồ Tràm - aeropuerto de Long Thành tiene más de 42 km de longitud, con un punto de inicio que conecta la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh y la carretera ĐT. 991; el punto final conecta con la ĐT. 994 (el eje costero Vũng Tàu - Bình Châu).

La ruta atraviesa las comunas y barrios de: Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Nghĩa Thành, Bình Giã, Xuân Sơn, Hồ Tràm, Xuyên Mộc.

En cuanto a la escala, el proyecto de inversión se completa de acuerdo con la planificación con una escala de 8 carriles de autopista, junto con carreteras paralelas a ambos lados (cada lado con 2 carriles). El tramo final de la línea que atraviesa el área forestal de Binh Chau - Phuoc Buu se convertirá en un viaducto, elevado con una escala de 8 carriles según la planificación. Toda la línea construirá 7 intersecciones.

El proyecto tiene una inversión preliminar total de aproximadamente 51.000 billones de VND, de los cuales los costos de limpieza del sitio son de aproximadamente 9.155 billones de VND. Se propone que el proyecto se implemente de acuerdo con el contrato BT (construcción - transferencia).

Si es aprobado por el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, el proyecto de la autopista Ho Tram - aeropuerto de Long Thanh se iniciará el 30 de abril y se completará en 2029.

Según el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, actualmente se está acelerando el progreso de muchos proyectos de infraestructura nacionales importantes que conectan regiones, como la autopista Bien Hoa - Vung Tau y la autopista Ben Luc - Long Thanh que se espera que se completen en 2026, o el Anillo Vial 4 de la ciudad de Ho Chi Minh que se espera que se complete en 2028.

Por lo tanto, la pronta inversión en la autopista urbana Ho Tram - aeropuerto de Long Thanh para conectar proyectos clave y garantizar una operación sincrónica y eficiente del aeropuerto de Long Thanh es muy necesaria y urgente.

MINH QUÂN
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