El 28 de mayo, el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh informó sobre el plan para desarrollar un sistema de aparcamientos de gran altura en las estaciones de autobuses de la ciudad.
Según el Departamento de Construcción, el Centro de Gestión del Tráfico Público dependiente del Departamento ha encuestado y propuesto invertir en 5 estacionamientos automáticos en las estaciones de autobuses bajo su autoridad de gestión.
A través de la revisión, el Departamento de Construcción propuso complementar los fondos para el mantenimiento del sistema de infraestructura que sirve al transporte público de pasajeros en 2026 para implementar 4 estacionamientos flotantes con fondos de gastos de transporte.
Después de recibir el capital asignado, el Centro de Gestión del Tráfico Público completará los trámites, presentará informes económicos y técnicos para su aprobación para la implementación de la construcción, esforzándose por completar las obras en 2026.
Se espera que los aparcamientos se construyan en la estación de autobuses de Cho Lon (áreas A y B), la estación de autobuses del Parque 23/9 y la estación de autobuses de Tan Phu. Cada aparcamiento tiene una escala de unos 50 automóviles y 120 motocicletas.
Según el Departamento de Construcción, después de fusionarse con Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau, la ciudad de Ho Chi Minh gestiona actualmente más de 12,8 millones de vehículos, incluidos casi 1,2 millones de automóviles, sin incluir el número de vehículos de otras localidades que circulan por la ciudad cada día.
Mientras tanto, el sistema de muelles y patios existentes solo satisface alrededor de 2,69 hectáreas de un total de 550 hectáreas de tierra planificada para transporte estático, lo que equivale a aproximadamente el 0,5% de la demanda real.
La escasez de plazas de aparcamiento hace que muchos vehículos tengan que detenerse y estacionar en la calzada o dar vueltas buscando plazas de aparcamiento, lo que contribuye a aumentar la congestión del tráfico en el centro de la ciudad.
El Departamento de Construcción dijo que continuará investigando y proponiendo mecanismos y políticas apropiadas para invertir en más estacionamientos subterráneos y elevados con el fin de resolver gradualmente la situación de escasez de estacionamientos en la ciudad.
La construcción de estacionamientos de gran altura en las estaciones de autobuses no solo contribuye a satisfacer las necesidades de estacionamiento, sino que también apoya el desarrollo del transporte público de pasajeros.
Cuando haya un punto de estacionamiento conveniente, las personas pueden estacionar sus vehículos personales en la estación y luego continuar su viaje en autobús. Esto se considera una solución para eliminar una de las principales barreras actuales en la transición de vehículos personales al transporte público.
