Obstáculos al implementar la línea de ferrocarril de alta velocidad a través de Ha Tinh

TRẦN TUẤN |

La propuesta de ajustar la ruta del Proyecto de ferrocarril Norte-Sur de alta velocidad a través de la provincia de Hà Tĩnh debido a la superposición de muchas obras grandes aún no tiene una decisión de la autoridad competente.

Esperando la colocación de mojones en el terreno para la liberación del terreno

El Sr. Hoang Xuan Hung, presidente del Comité Popular de la comuna de Duc Quang, dijo que debido al impacto del Proyecto de Ferrocarril Norte-Sur de alta velocidad, hay 17 hogares en la localidad que deben ser reasentados. Hasta ahora, los hogares han acordado la ubicación para construir el área de reasentamiento.

Según el Sr. Hung, en la comuna de Duc Quang no hay grandes obras afectadas, por lo que se espera que el trabajo de limpieza del sitio del Proyecto de Ferrocarril Norte-Sur de alta velocidad sea favorable. Sin embargo, según el Presidente del Comité Popular de la comuna de Duc Quang, actualmente el proyecto no ha entregado los límites de campo, por lo que la localidad no ha implementado la limpieza del sitio.

El Sr. Le Ngoc Ha, presidente del Comité Popular de la comuna de Cam Hung, dijo que en la localidad aún no se han entregado los mojones en el terreno, por lo que no es posible implementar la limpieza del sitio del Proyecto de Ferrocarril Norte-Sur de Alta Velocidad.

También según el Sr. Hà, sobre el hecho de que el Comité Popular Provincial de Hà Tĩnh propuso una vez al Ministerio de Construcción ajustar la ruta del Proyecto de ferrocarril Norte-Sur de alta velocidad debido a la superposición de muchas obras importantes, incluida la estación de descanso en la autopista Norte-Sur en la comuna de Cẩm Hưng, la localidad aún no ha recibido información de ajuste. La razón, según un líder del Departamento de Construcción de Hà Tĩnh, es que actualmente el Ministerio de Construcción no ha seleccionado a un consultor del Proyecto. Debe haber un consultor trabajando en el campo, luego calcular y luego tener una ruta oficial.

Esperamos tener en cuenta las recomendaciones para ajustar la dirección de la ruta.

Anteriormente, a mediados de 2025, el Departamento de Construcción de Ha Tinh había emitido un documento proponiendo ajustar la ruta del Proyecto de Ferrocarril Norte-Sur de alta velocidad debido a muchas deficiencias y superposiciones.

A través de la revisión, la ruta de este proyecto ferroviario afecta al Templo Ca en el barrio de Bac Hong Linh, la iglesia de la familia Van Tho en la comuna de Can Loc, la subestación de 110kV en el barrio de Nam Hong Linh, el Parque Industrial Bac Thach Ha en la comuna de Viet Xuyen, la mina de tierra Ca Cuong en el barrio de Song Tri, la planta de agua en la comuna de Cam Xuyen...

En particular, el tramo de línea que atraviesa las comunas de Cam Xuyen y Cam Hung se está superponiendo con la línea principal y la parada de descanso del proyecto de la autopista Norte-Sur en el este.

Un representante del Departamento de Construcción de Ha Tinh compartió una vez que la implementación del trabajo de limpieza del sitio cuando el plan de la línea todavía puede ajustar muchas ubicaciones ocultará el riesgo de tener que ajustarse, causando desperdicio de recursos y afectando el progreso.

Además, el volumen de liberación del terreno es grande, se espera que casi 1.350 hogares se vean afectados por la tierra residencial y necesiten ser reasentados, junto con una serie de obras de infraestructura técnica y social esenciales que deben ser reubicadas, pero actualmente la localidad solo ha recibido límites preliminares de liberación del terreno, y la entrega de coordenadas de pilotes y mojones en el terreno también es una dificultad.

TRẦN TUẤN
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