Solo un minuto de subjetividad al detenerse y estacionar de forma incorrecta en la autopista también puede tener consecuencias particularmente graves.
Según la policía de tráfico (CSGT), muchos conductores de vehículos todavía tienen la mentalidad de que detenerse unos minutos para descansar, ir al baño o simplemente encender las luces de advertencia de peligro ya garantiza la seguridad.
Sin embargo, estadísticas recientes del Departamento de Policía de Tráfico (Ministerio de Seguridad Pública) muestran que en algunas autopistas, más del 40% de los accidentes de tráfico están relacionados con el acto de estacionar y dejar vehículos incorrectamente, especialmente en el período de tiempo desde las 18:00 horas del día anterior hasta las 5:00 horas de la mañana siguiente.
Según el Departamento de Policía de Tráfico, muchas personas que circulan por autopistas tienen la mentalidad de que pueden observar fácilmente los vehículos que se detienen y estacionan delante para reducir proactivamente la velocidad o cambiar de dirección para evitar colisiones.
Sin embargo, a alta velocidad, desde el momento en que se detecta un obstáculo hasta que el conductor reacciona y el vehículo se detiene, solo ocurren unos segundos. En muchos casos, cuando el conductor detecta que el vehículo se detiene delante, el accidente ya ha ocurrido o ya no hay suficiente distancia para manejarlo de forma segura.
A partir de la realidad anterior, la fuerza CSGT maneja resueltamente los actos de estacionamiento y parada de vehículos ilegales en las autopistas, y al mismo tiempo maneja los casos de no colocar dispositivos de advertencia detrás de los vehículos de acuerdo con las regulaciones cuando los vehículos tienen problemas.
En la autopista, el dispositivo de advertencia debe colocarse detrás del vehículo a una distancia mínima de 150 m.
La Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial también estipula claramente que los conductores de vehículos solo pueden detenerse y estacionar sus vehículos en la autopista en el lugar especificado.
En caso de que se produzca un problema técnico u otra fuerza mayor que obligue a detener o estacionar el vehículo, se debe llevar el vehículo al carril de parada de emergencia en la misma dirección que el vehículo y encender las luces de advertencia de emergencia.
En caso de que el vehículo no pueda entrar en el carril de parada de emergencia, el conductor debe encender la luz de advertencia de emergencia, colocar señales o luces de advertencia en la parte trasera del vehículo a una distancia mínima de 150 m, y al mismo tiempo informar rápidamente a la policía de tráfico que está realizando tareas para garantizar el orden y la seguridad del tráfico en la ruta o a la agencia de gestión de autopistas.
