En comparación con los dos coches que aparecieron anteriormente en blanco y negro, este modelo destaca por su exterior rojo, combinado con llantas multibrazo dobles pintadas de plata. El diseño general tiene un fuerte estilo de coche de carreras callejero, centrándose en la eficiencia aerodinámica y la alta eficiencia operativa.
El coche no está equipado con el paquete Weissach, una opción avanzada para optimizar el peso mediante el uso de muchos materiales ligeros como fibra de carbono y magnesio. Esto muestra que la configuración del coche aún mantiene la filosofía de rendimiento característica de la línea GT3 RS, pero no sigue la dirección de reducir el peso al máximo como las versiones especializadas para carreras.
En la generación 992, el Porsche 911 GT3 RS se desarrolló con una plataforma técnica más cercana a los coches de carreras que las generaciones anteriores. Un punto destacado notable es el alerón trasero de gran tamaño en forma de "cuello de cisne" (swan-neck), que integra un sistema de ajuste activo. Este mecanismo permite cambiar el ángulo de inclinación del alerón basándose en datos operativos o operaciones directamente desde el botón del volante, optimizando así la presión sobre la superficie de la carretera en cada condición específica.
El sistema aerodinámico del modelo se inspira en la Fórmula 1, con muchos detalles diseñados para aumentar el downforce a alta velocidad, mejorar la estabilidad al girar y frenar bruscamente. Las tomas de aire, las tomas de aire delanteras y los difusores traseros están calculados para optimizar el flujo de aire.
El Porsche 911 GT3 RS 992 utiliza un motor boxer de 6 cilindros de aspiración natural, de 4,0 litros, que produce una potencia máxima de 518 caballos de fuerza. El motor está ajustado con un nuevo eje de levas y un sistema de carga inspirado en los coches de carreras, lo que proporciona una respuesta de acelerador rápida y lineal. La potencia se transmite a la rueda trasera a través de una caja de cambios de doble embrague PDK de 7 velocidades, la única configuración equipada por Porsche para esta versión.
La incorporación de un nuevo 911 GT3 RS 992 muestra el atractivo estable de los modelos deportivos de alto rendimiento en el mercado nacional, especialmente los modelos que tienen fuertes elementos técnicos y orientaciones de carreras.
