El 3 de junio, el Departamento de Finanzas de la provincia de Quang Tri confirmó que la empresa de energía eólica Tai Tam había cumplido con el pago total de 9 mil millones de VND en la cuenta para servir al Proyecto de Mejora y Expansión de la carretera Tan Lien - Thuan (Universidad 86).
El proyecto de la carretera ĐH. 86, tramo que atraviesa la comuna de Tân Lập (provincia de Quảng Trị), pertenece al grupo de obras de transporte de nivel IV, con una longitud total de toda la línea de aproximadamente 3.655,57 m; el punto de inicio se cruza con la Carretera Nacional 9 en el Km67+330, el punto final se conecta a la carretera de hormigón de cemento existente. La obra tiene una escala de base de carretera de 8,0 m de ancho, superficie de carretera de 5,5 m de ancho reforzada con terraplén compactado, con una inversión total de 30 mil millones de VND.
En la estructura de fuentes de capital, el presupuesto provincial de Quang Tri asigna 12 mil millones de VND, y los 18 mil millones de VND restantes son capital de contribuciones voluntarias de 2 empresas de energía eólica en el área.
Según el compromiso inicial en los documentos de acuerdo, la Unión de la Compañía Anónima de Energía Eólica Khe Sanh y la Compañía Limitada Unipersonal de Inversión Energética Tài Tâm Quảng Trị (abreviado como Compañía de Energía Eólica Tài Tâm) cada unidad contribuirá con 9 mil millones de VND para construir conjuntamente esta carretera residencial con la provincia.
Sin embargo, después de eso, la empresa de energía eólica Tài Tâm inesperadamente le dio la espalda, "retirando el compromiso" de pagar 9 mil millones de VND.
Después de los informes del periódico Lao Dong, las agencias y departamentos de la provincia de Quang Tri intervinieron para revisar y exigir a la empresa de energía eólica Tai Tam que cumpliera con los compromisos antes de que esta empresa cumpliera.
Cuando se garantizó el capital, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción y Desarrollo del Fondo de Tierras de la comuna de Khe Sanh (inversor del proyecto) se coordinó con el Comité Popular de la comuna de Tan Lap para implementar urgentemente los pasos de liberación del terreno. Sin embargo, todavía hay algunos problemas, el dinero de la compensación es "superior al capital" en comparación con el plan inicial...
La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción y Desarrollo del Fondo de Tierras de la comuna de Khe Sanh propuso que el Comité Popular de la comuna de Tân Lập organice resueltamente la movilización y resuelva por completo las disputas que surjan para no retrasar el progreso de la construcción.
Con respecto al plan de implementación de la construcción e instalación, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción y Desarrollo del Fondo de Tierras de la comuna de Khe Sanh dijo que ha completado la firma de contratos con unidades de consultoría de supervisión y contratistas de construcción. Según el plan, el 10 de julio de 2026 se iniciará la construcción y se espera que se complete y entregue la carretera de tráfico para su uso antes del 30 de diciembre de 2026.
Sin embargo, el momento del inicio y la construcción coincidió con la temporada de lluvias y tormentas. Preocupado por el retraso del proyecto, el Consorcio de Khe Sanh Wind Power Joint Stock Company y Tai Tam Wind Power Company envió un documento a la provincia de Quang Tri, solicitando acelerar el progreso de la implementación del proyecto.
El Comité Popular Provincial de Quang Tri solicita al Departamento de Finanzas que presida y coordine con el Departamento de Construcción, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente y las unidades relacionadas para investigar y evaluar la situación de la implementación del desembolso, la construcción y el trabajo de limpieza del sitio del proyecto; asesorar y proponer al Comité Popular Provincial que considere la dirección para completar el proyecto a tiempo según lo aprobado.
