Según el informe financiero consolidado del segundo trimestre de 2026 de Tasco Corporation (Tasco Group, código: HUT), entre las filiales directas e indirectas de Tasco se encuentran VETC Corporation, VETC Automatic Toll Collection Co., Ltd. y VETC RSA Co., Ltd.
Entre ellas, la Sociedad Anónima VETC es una filial directa de Tasco con una proporción de derechos de voto y una proporción de beneficios que se sitúan en el 99,26%.
VETC Automatic Toll Collection Co., Ltd. es una filial indirecta, que opera principalmente en el campo de los servicios de peaje, con una tasa de participación del 100% y una tasa de beneficio de Tasco del 99,91%. Mientras tanto, VETC RSA Co., Ltd. es otra filial indirecta, que opera en el campo de los servicios comerciales, con una tasa de beneficio de Tasco del 65,79%.
El informe anual de 2025 de Tasco Joint Stock Company muestra que VETC representa alrededor del 75% de la cuota de mercado de peaje sin parar, conectando 136 estaciones con 765 carriles de peaje en todo el país.
Además del cobro de peaje sin parar, VETC se expande a servicios como el cobro de tarifas de estacionamiento, el pago de carga de coches eléctricos, gasolina, seguros y rescate. En 2025, VETC alcanzó los 666 mil millones de VND de ingresos, un aumento del 35% en comparación con el mismo período.
Para el segmento de cobro de peajes, Tasco dijo que la empresa despliega operaciones a través de VETC, la unidad que opera el sistema de cobro electrónico de peajes sin parar, sirviendo a casi 4 millones de vehículos y procesando un promedio de 1,8 millones de transacciones por día.
Sin embargo, los datos del informe financiero consolidado muestran que los ingresos por actividades de cobro de peajes en la primera mitad de 2026 disminuyeron drásticamente en comparación con el mismo período.
En el segundo trimestre de 2026, los ingresos por actividades de recaudación de peajes alcanzaron más de 203,3 mil millones de VND, una disminución de aproximadamente el 42,2% en comparación con los 351,6 mil millones de VND en el mismo período de 2025. Acumulado en los primeros 6 meses del año, los ingresos de este segmento alcanzaron más de 447,1 mil millones de VND, una disminución de aproximadamente el 30,3% en comparación con los 641,7 mil millones de VND en el mismo período del año anterior.
Junto con los ingresos, el costo de las actividades de recaudación de tarifas disminuyó significativamente, de 368,9 mil millones de VND en los primeros 6 meses de 2025 a más de 205,4 mil millones de VND en el mismo período de este año.
Gracias a una reducción del costo de los bienes vendidos superior a la reducción de los ingresos, el beneficio bruto de las actividades de cobro de peajes en los primeros 6 meses de 2026 se estima en alrededor de 241,7 mil millones de VND.
La partida de ingresos por actividades de cobro de peajes en el informe consolidado de Tasco no coincide con los ingresos propios de la Sociedad Anónima VETC.
Mientras que los ingresos por actividades de cobro de peajes en los estados financieros consolidados de Tasco disminuyeron en comparación con el mismo período, los resultados comerciales separados de VETC Joint Stock Company registraron un crecimiento.
Según los estados financieros de mitad de año de 2026 que se revisaron y presentaron a la Bolsa de Valores de Hanoi (HNX), en los primeros 6 meses del año, la empresa alcanzó los 327,1 mil millones de VND en ingresos, un aumento del 17,3% en comparación con el mismo período. El beneficio después de impuestos alcanzó los 53,2 mil millones de VND, un aumento de casi el 9%.
Aunque tuvo ganancias en la primera mitad del año, hasta el 30 de junio de 2026, VETC todavía registró una pérdida acumulada de más de 420 mil millones de VND. El capital propio de la empresa se situó en 272,4 mil millones de VND.
También en este momento, la deuda total a pagar de VETC se situó en más de 3.050 mil millones de VND, un aumento de casi el 2,8% en comparación con el mismo período del año anterior. De los cuales, el saldo de préstamos bancarios disminuyó en más de 80 mil millones de VND, quedando en 649 mil millones de VND, mientras que el saldo de préstamos por emisión de bonos es de casi 500 mil millones de VND.
Otras cuentas por pagar representaron la mayor proporción, aunque disminuyeron de más de 2.237 billones de VND a unos 1.900 billones de VND.
Junto con la expansión de operaciones, VETC también moviliza capital adicional. En julio de 2025, la Corporación Financiera Internacional (CFI), miembro del Grupo del Banco Mundial, compró 500 mil millones de VND en bonos convertibles de VETC, con un plazo de 5 años y una tasa de interés del 5% anual.
