VETC dice que los clientes pueden optar por otros pagos para no tener que pagar una tarifa de 6.600 VND

Cường Tiến |

VETC dijo que alrededor de 2,6 millones de billeteras electrónicas VETC están sujetas a tarifas de gestión a partir de agosto de 2026, incluido el mes en que los propietarios de vehículos no pasan por la estación.

A partir del 1 de agosto, los clientes individuales que utilicen billeteras electrónicas VETC, ePass deben pagar una tarifa de 6.600 VND/mes, equivalente a 79.200 VND/año. Para los clientes institucionales, la tarifa es de 66.000 VND/mes, equivalente a 792.000 VND/año.

El mercado de cobro de peaje sin parar (ETC) en Vietnam cuenta actualmente con dos empresas proveedoras de servicios, entre ellas VETC perteneciente al ecosistema Tasco y ePass perteneciente a Viettel.

En una entrevista con un periodista del periódico Lao Dong, el Sr. Le Quang Hung, Director de Ventas de VETC Automatic Toll Collection Co., Ltd., dijo que el cobro de peajes surge de los cambios en el modelo operativo de acuerdo con el Decreto 119/2024/ND-CP.

Según VETC, anteriormente, las cuentas de cobro tenían la función de guardar dinero y también se utilizaban para pagos. Sin embargo, según el nuevo modelo, esta cuenta se convierte en una cuenta de transporte, que no contiene dinero y debe conectarse a un medio de pago sin efectivo, incluida una billetera electrónica.

Este cambio conlleva nuevos requisitos de inversión y costos operativos, como la identificación de clientes (KYC) según los estándares del Banco Estatal de Vietnam; mantener cuentas de garantía de pago en los bancos; costos pagados a los bancos cuando los clientes recargan dinero; mantener la infraestructura de seguridad de la información las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

VETC dijo que, en la etapa inicial de la conversión, la empresa pagó estos costos por sí misma para apoyar a los clientes. Sin embargo, a medida que aumenta el tamaño de los usuarios y los requisitos de seguridad, la empresa cree que la aplicación de tarifas de gestión es necesaria para mantener las operaciones y reinvertir en el servicio.

VETC afirma que la tarifa de administración de cuentas no se aplica a todos los vehículos que hayan sido etiquetados como ETC.

La empresa cuenta actualmente con casi 5 millones de vehículos con etiqueta VETC. De estos, alrededor de 2,6 millones de billeteras electrónicas VETC han completado la identificación, la vinculación de cuentas bancarias y están sujetas a tarifas.

Con respecto a la tarifa de 66.000 VND/mes para clientes corporativos, VETC dijo que esta cantidad se calcula según la cuenta de la billetera, no según el número de vehículos.

Por lo tanto, una empresa con cientos de coches, pero que utiliza una cuenta de monedero común, solo tiene que pagar 66.000 VND/mes.

Según VETC, las tarifas para las cuentas corporativas son más altas que las cuentas personales porque este grupo de clientes tiene un gran volumen de transacciones, y al mismo tiempo surge una mayor necesidad de contrapartida, informes y soporte especializado.

Con respecto al hecho de que los clientes tienen que pagar tarifas incluso cuando la cuenta no genera transacciones, VETC confirma que las tarifas se cobran periódicamente cada mes. La empresa explica que los costos de mantenimiento técnico y seguridad de la cuenta son fijos y ocurren continuamente incluso cuando la cuenta no se utiliza para pasar por la estación.

Sin embargo, un representante de VETC dijo que los usuarios pueden elegir otra opción de pago para no tener que pagar esta tarifa.

Los clientes pueden vincular tarjetas de crédito en lugar de usar billeteras electrónicas VETC para pagar a través de cuentas de transporte. Con este método, VETC actualmente no cobra tarifas de administración de cuentas.

En cuanto a la base legal, VETC dijo que según la Ley de Precios de 2023, los servicios de billetera electrónica no están incluidos en la lista de precios fijados por el Estado. Por lo tanto, las empresas tienen derecho a fijar sus propios precios, pero deben garantizar la publicidad y la transparencia.

VETC también dijo que está dispuesto a explicar a las agencias de gestión estatal la composición de los costos cuando se le solicite. La empresa está investigando programas de beneficios adecuados para cada grupo de clientes y continúa recibiendo comentarios para ajustar las políticas en la dirección adecuada.

Cường Tiến
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