La función de apagar automáticamente el motor temporalmente cuando el coche se detiene se está equipando cada vez más comúnmente en motocicletas y automóviles para ayudar a ahorrar combustible, reducir las emisiones y limitar el ruido cuando hay que detenerse en un semáforo en rojo o congestión de tráfico.
Según compartió el Sr. Tran Minh Tien, profesor de Tecnología Automotriz, Escuela Vocacional de Tecnología Dung Quat (Quang Ngai), dependiendo de cada fabricante de automóviles, esta tecnología tiene diferentes nombres como IDLING STOP en Honda, Stop & Start System en Yamaha, i-Stop de Mazda o Start/Stop en Mercedes-Benz.
El principio de funcionamiento del sistema es bastante simple. Cuando el coche se detiene por un corto tiempo y cumple con todas las condiciones de funcionamiento especificadas por el fabricante, el motor se apaga automáticamente. Tan pronto como el conductor acelera o realiza la operación de arranque según el diseño de cada línea de coche, el motor volverá a funcionar.
De hecho, el sistema solo se activa cuando se cumplen simultáneamente muchas condiciones, como el estado de la batería, la temperatura del motor, la velocidad de espera, el estado de los sensores y algunos otros parámetros de funcionamiento.
Por lo tanto, si la función no funciona, no significa que el coche haya sufrido daños graves. Entre las muchas causas que pueden ocurrir, según el Sr. Tien, hay dos causas comunes: la velocidad lenta no cumple con los estándares y la capacidad de funcionamiento de la batería ha disminuido.
Para algunos modelos de automóviles, especialmente motocicletas, una velocidad de frenado (garantía) que no cumple con los estándares puede hacer que el sistema no se active. El sistema solo funciona cuando la velocidad del motor está dentro del umbral establecido por el fabricante. Si la velocidad de frenado es demasiado alta o demasiado baja, el controlador desactivará temporalmente la función de apagado automático del motor.
En este caso, el propietario del coche debe llevar el coche a un concesionario o un taller de reparación de confianza para que lo revisen y ajusten la velocidad a un ritmo moderado de acuerdo con las especificaciones técnicas correctas. Después del ajuste, dependiendo de la línea de coches, es posible que sea necesario operar el coche o realizar un proceso de repaso de acuerdo con las instrucciones del fabricante antes de verificar los resultados.
Otra causa común es que la capacidad de la batería ha disminuido después de un período de uso. Dependiendo del tipo de batería, las condiciones de funcionamiento y el mantenimiento, la vida útil suele oscilar entre 2 y 4 años para muchos modelos de automóviles, incluso puede ser más larga o más corta.
Si se ha comprobado una velocidad moderada pero el sistema sigue sin funcionar, el propietario del vehículo debe comprobar el estado de la batería con un dispositivo especializado. En caso de que la batería tenga una capacidad reducida o ya no cumpla con los requisitos técnicos, sustituirla ayudará a que el sistema vuelva a funcionar de forma estable.
Para los automóviles, además de las dos razones anteriores, el sistema de apagado automático del motor al detener el vehículo también puede no activarse temporalmente cuando el motor no ha alcanzado la temperatura de trabajo, el aire acondicionado está funcionando con una gran carga, la fuente de alimentación no es suficiente o algunas otras condiciones de funcionamiento no se han cumplido.
Este es un mecanismo de protección establecido por el fabricante para garantizar la capacidad de arranque y la durabilidad de los sistemas del coche.
Por lo tanto, los propietarios de automóviles no deben ajustar arbitrariamente la garantilla si no tienen experiencia, ya que puede afectar la capacidad de funcionamiento y el consumo de combustible.
El mantenimiento periódico, la inspección oportuna de la batería y el manejo de las anomalías según las recomendaciones del fabricante ayudarán al sistema a apagar automáticamente el motor cuando el vehículo se detiene para operar de manera estable, mantener la eficiencia del ahorro de combustible y prolongar la vida útil de las piezas relacionadas.
