Estos dos supertanqueros de petróleo se encuentran entre los pocos supertanqueros de petróleo crudo de Irak que salieron del Golfo Pérsico este mes a través de la ruta que Irán ha ordenado que utilicen los barcos.
El superbuque con bandera china Yuan Gui Yang recibió 2 millones de barriles de petróleo crudo Basrah de Irak el 27 de febrero, un día antes de que estallara el conflicto con Irán.
Según los datos, este barco fue alquilado por Unipec, la sucursal comercial de la refinería de petróleo más grande de Asia, Sinopec. Se espera que el barco Yuan Gui Yang llegue al puerto de Shuidong, cerca de la ciudad de Mau Danh, provincia de Guangdong, China, el 4 de junio para descargar mercancías.
Los datos muestran que el enorme petrolero Ocean Lily con bandera de Hong Kong (China) importó 1 millón de barriles de petróleo crudo al-Shaheen de Qatar y 1 millón de barriles de petróleo crudo Basrah de Irak a finales de febrero y principios de marzo.
El buque Ocean Lily es propiedad del gran grupo petrolero chino Sinochem. Se espera que este superbuque llegue al puerto de Quanzhou, provincia de Fujian, en el este de China, el 5 de junio para descargar la carga.
La semana pasada, el superbuque Yuan Hua Hu que transportaba 2 millones de barriles de petróleo iraquí zarpó del Estrecho de Ormuz y se dirigió al puerto de Zhoushan en el este de China.
En otro acontecimiento relacionado con Ormuz, Xinhua informó el 20 de mayo, citando un informe en la página de la industria del transporte marítimo británica Lloyd's List, que el flujo de transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz se había recuperado significativamente la semana pasada a medida que aumentaba el comercio relacionado con Irán. Al menos 54 barcos pasaron por el Estrecho de Ormuz del 11 al 17 de mayo, frente a solo 25 barcos la semana anterior.
Este aumento se produce en un contexto de fuerte aumento de las actividades comerciales relacionadas con Irán. Un barco que transportaba gas natural licuado propiedad de la Compañía Nacional de Petróleo de Abu Dhabi entró en aguas de la región del Golfo y apagó el sistema de identificación automática.
Datos de la empresa de análisis marítimo Windward, con sede en Londres, Reino Unido, muestran que 19 barcos pasaron por el Estrecho de Ormuz el 18 de mayo, incluidos 9 barcos que entraron y 10 barcos que salieron.
El flujo de entrada incluye principalmente buques de carga con banderas de países como India y Sri Lanka. El flujo de salida incluye 1 petrolero y 9 buques de carga, 5 de ellos con banderas iraníes.
