Luz de la noche acelera la construccion en el sitio de construccion de Dong Dang - Tra Linh

Ngọc Chi |

Recordando 20 dias hasta el hito de la apertura de la ruta de 3.000 km los movimientos dia y noche en el proyecto Dong Dang - Tra Linh muestran que este proyecto se esta acercando al objetivo comun.

El proyecto de la autopista Dong Dang - Tra Linh tiene una longitud total de 121 km y se divide en 2 fases con una inversion total de casi 23.000 billones de VND.

Extendida a traves de las regiones de Lang Son y Cao Bang la fase 1 del proyecto tiene mas de 93 km de longitud incluyendo 2 tuneles de acceso a las montañas y 64 puentes que cruzan los dos rios Ky Cung y Bang Giang junto con innumerables arroyos y carreteras provinciales. Con la estructura geologica de karst y el terreno peligroso la situacion de desastres naturales y inundaciones prolongadas durante el ultimo tiempo en la zona es uno de los proyectos de autopistas mas desafiantes en el pais.

A pesar de los desafios de terreno geologico y desastres naturales el proyecto se ha fijado el objetivo de completar la ruta en unos 65 - 70 km en los segmentos antes del 19 de diciembre dejando atras algunas ubicaciones de puentes grandes que cruzan rios ta-luy deslizamientos de tierra y los puentes que forman cuevas karst con el objetivo de completar la ruta antes del Tet Nguyen Dan con una capa completa de hormigon de hormigon y relleno de rocas dam excepto algunos elementos de puentes que forman cueva

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Piscina de hormigon y asfalto en el tramo Km11 del proyecto Dong Dang - Tra Linh. Foto: Binh Linh

En la seccion de construccion Km11 (comuna de Van Lang provincia de Lang Son) el contratista esta movilizando camiones que transportan hormigon armado para implementar una linea moderna de hormigon armado con muchos equipos de perforacion de hormigon armado en la superficie de la carretera con una longitud de unos 150 m.

Este es tambien el primer paso para llevar a cabo la alfombra de plastico marcando un hito importante en el proceso de construccion afirmando el compromiso con el progreso de la conexion tecnica en diciembre.

El proceso de alfombra de hormigon caliente se lleva a cabo con estrictos requisitos tecnicos. Las capas de hormigon caliente se realizan muchas veces para garantizar que la superficie de la carretera este plana y firme de acuerdo con los estandares y normas vigentes. Despues de la primera alfombra de hormigon caliente de 150 m de hormigon armado el contratista y la unidad de consultoria y supervision evaluaran los parametros tecnicos y avanzaran hacia la alfombra generalizada.

El Sr. Dang Tien Thang Director General de la Compañia Anonima de Autopistas Dong Dang - Tra Linh dijo que el volumen de construccion despues del periodo de lluvias e inundaciones se ha intensificado para compensar el progreso. Hasta el momento el valor de la produccion ha alcanzado los 5.458/6.828 mil millones de VND lo que equivale al 80% del plan de conexion de la fase 1.

Tambien segun el Sr. Thang por un lado mientras compiten por el progreso los contratistas siguen controlando estrictamente la calidad de la obra y las condiciones de seguridad laboral. Actualmente la empresa del proyecto esta dirigiendo a los contratistas para que movilizen activamente maquinaria equipos y personal para implementar la construccion simultaneamente en los elementos de carreteras para esforzarse por completar la ruta antes del 19 de diciembre.

Aunque las recientes lluvias e inundaciones han creado una gran presion todos los funcionarios ingenieros y trabajadores del proyecto han determinado claramente que deben esforzarse al maximo para regular la ruta a tiempo. Ese es nuestro compromiso con el Gobierno la localidad y especialmente con la gente' compartio el Sr. Dang Tien Thang.

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El proceso de alfombras de plastico caliente se lleva a cabo con estrictos requisitos tecnicos. Las capas de revestimiento se realizan muchas veces para garantizar que la superficie de la carretera este plana y firme de acuerdo con los estandares y normas vigentes. Foto: Binh Linh

Como inversor y tambien contratista de construccion del proyecto el Sr. Nguyen Ba Khuong Presidente del Consejo de Administracion del Grupo de Inversion y Construccion 568 dijo que la intensidad de la construccion en toda la linea se mantiene en un nivel muy alto. Las lineas de construccion trabajan las 22/24 horas todos los dias aprovechando cada periodo de tiempo para compensar el progreso despues de las lluvias e inundaciones. Muchos operadores de maquinas almorzan directamente en la cabina para llegar a tiempo al nuevo turno mostrando determinacion de 'guardar el sitio de construccion' garantizando el

Durante la inspeccion del sitio de construccion del proyecto Dong Dang - Tra Linh en la noche del 1 de diciembre el Sr. Le Hai Hoa presidente del Comite Popular Provincial de Cao Bang elogio el espiritu de trabajo urgente y continuo durante la noche en condiciones climaticas heladas de los ingenieros y trabajadores.

Segun el Sr. Le Hai Hoa en el contexto de que las actividades turisticas y la economia fronteriza en la provincia de Cao Bang estan creciendo fuertemente la pronta puesta en funcionamiento de la autopista Dong Dang - Tra Linh creara una fuerte ventaja para toda la region en el futuro.

Para resolver los problemas pendientes de la liberacion del terreno los lideres de la provincia de Cao Bang afirmaron que coordinaran estrechamente con la provincia de Lang Son con el espiritu de 'no dudar no retrasar el progreso' para que los contratistas puedan estar tranquilos para construir y acelerar la produccion.

Compartiendo en el sitio de construccion el Sr. Pham Duy Hieu Director del Comite Ejecutivo del Contratista General del Proyecto afirmo que el objetivo de la apertura de la carretera a tiempo es una gran prioridad pero no por eso se debe sacrificar la calidad de la obra. En algunas ubicaciones la base de la carretera esta hecha hasta 20 m de altura aunque se ha construido hasta la cima de K98 y esta calificada para la capa base o para la apertura de la carretera en la capa de hormigon armado el Contratista General aun decidio seguir monitoreando el nivel de hundimiento de la base

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El presidente del Comite Popular Provincial Le Hai Hoa y los lideres del Grupo Deo Ca entregan regalos para animar a los ingenieros y trabajadores que trabajan en el sitio de construccion. Foto: Binh Linh

Los lideres de la provincia de Cao Bang pidieron a los inversores y contratistas que movilizaran al maximo los recursos humanos y materiales el aumento de turnos y el equipo de construccion con el espiritu de 'guerra' para aumentar la productividad y la produccion dia a dia. Junto con eso garantizar el progreso la calidad de la construccion la seguridad laboral y la higiene ambiental llevar el proyecto a la meta a tiempo con honor y responsabilidad con el Partido el Estado y el pueblo.

El equipo de ingenieros y trabajadores necesita esforzarse dia a dia hora a hora para acelerar el progreso de la construccion completando la conexion tecnica de la fase 1 de acuerdo con el plan establecido contribuyendo a lograr con todo el pais el objetivo de 3.000 km de autopistas que se extienden desde Cao Bang hasta Ca Mau para celebrar el XIV Congreso Nacional del Partido' dijo Le Hai Hoa.

La temporada de lluvias de este año comienza temprano y se extiende continuamente desde mayo hasta ahora con un numero promedio de dias de lluvia de 20 a 22 dias cada mes. Solo desde principios de noviembre hasta el 19 de noviembre se registraron 10 dias consecutivos de lluvia. El suelo de la zona con un alto contenido de arcilla dificulta aun mas la excavacion de la base afectando directamente la productividad de la construccion.

Ngọc Chi
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