En la mañana del 22 de junio, el Comité Popular de la ciudad de Hanoi organizó simultáneamente la ceremonia de inicio de 5 líneas de ferrocarril urbano y 3 proyectos de viviendas de alquiler en el área. Este se considera el programa de inversión en infraestructura y seguridad social más grande de la capital hasta la fecha, marcando un paso de la etapa de completar mecanismos y políticas a la etapa de implementación.
La ceremonia de inicio se celebró en el punto de conexión principal, el Proyecto de Vivienda de Alquiler de la Ciudad en el barrio de Viet Hung, junto con los puntos de conexión en línea en el barrio de Long Bien y la zona urbana de Phap Van - Tu Hiep.
En el punto de conexión principal asistió el miembro del Buró Político y Primer Ministro Lê Minh Hưng a la ceremonia. También asistió el miembro del Buró Político y Secretario del Comité del Partido de la ciudad de Hanoi, Trần Đức Thắng.
Según el Comité Popular de la ciudad de Hanoi, la aprobación por parte de la Asamblea Nacional de la Ley de la Capital de 2026 junto con las resoluciones sobre mecanismos especiales han creado una base legal importante para que la ciudad acelere los programas de desarrollo de infraestructura estratégica.
El 13 de mayo de 2026, Hanoi aprobó la Planificación General de la Capital con el modelo espacial "9 polos - 9 centros - 9 ejes - 8 cinturones", en el que el sistema de transporte público moderno y el desarrollo de viviendas se identifican como pilares importantes para servir al objetivo del crecimiento sostenible.
Inicio de la construcción de 5 líneas de metro de más de 300 km de longitud
Según el plan, Hanoi iniciará simultáneamente 5 líneas de ferrocarril urbano con una longitud total de aproximadamente 303,5 km, con una inversión preliminar total de aproximadamente 1,315 millones de billones de VND.
Las rutas implementadas incluyen:
Línea número 1: Thuong Tin - Tam Hung - Thuong Phuc - Dan Hoa - Zona industrial ferroviaria - Ngoc Hoi - estación de Hanoi - Yen Vien - Área urbana multipropósito Thu Lam - aeropuerto de Noi Bai.
Línea 2: Aeropuerto Nội Bài - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình - Thường Tín - Tam Hưng - Thượng Phúc - Dân Hòa.
Línea 8: Hoa Lac - Son Dong - Mai Dich - Anillo Vial 3 - Linh Nam - Duong Xa.
Línea número 10: Dong Anh - Vo Chi Cong - Anillo 3 - Anillo 2.5 - Times City - Dong Anh.
Línea número 14: Puente Thăng Long - Hồng Hà - Gia Lâm.
El objetivo es que las 5 rutas se completen en 2030 y se conecten sincrónicamente con las rutas número 3 y número 5 que se están implementando, formando gradualmente una red de transporte público interconectada en toda la ciudad.
Según el Comité Popular de la ciudad de Hanoi, el sistema de metro no solo contribuye a resolver la presión del tráfico, sino que también desempeña un papel en la infraestructura marco estratégica, promoviendo el desarrollo urbano orientado al transporte público (TOD), expandiendo el espacio de desarrollo a lo largo de los corredores Norte-Sur, Este-Oeste, fortaleciendo la vinculación con nuevos polos de crecimiento como Hoa Lac, Co Loa, Thu Lam, Gia Lam y localidades de la Región Capital.
Implementación de 3 proyectos de vivienda de alquiler con más de 8.300 apartamentos
Junto con la inversión en infraestructura de transporte, Hanoi identifica el desarrollo de viviendas de alquiler como una tarea estratégica para garantizar la seguridad social y satisfacer las diversas necesidades de la población.
La ciudad decide utilizar el capital de inversión pública de los ingresos de las obligaciones de desarrollo de vivienda social en efectivo de los proyectos de vivienda comercial para implementar dos proyectos de vivienda de alquiler.
El primer proyecto se implementa en las parcelas de tierra A2, A3, A4 pertenecientes al área de viviendas Pháp Vân - Tứ Hiệp (barrio de Yên Sở) con una escala de 1. 176 apartamentos, con una inversión total de aproximadamente 1. 396 mil millones de VND.
El segundo proyecto está ubicado en una parte del fondo de tierra perteneciente al área de viviendas de expansión residencial del casco antiguo de Hanoi en el distrito de Viet Hung, con una escala de 1. 166 apartamentos, una inversión total de aproximadamente 3. 563 mil millones de VND.
Además, Him Lam Joint Stock Company propuso convertir el Proyecto del Parque de Tecnología de la Información en el Complejo de Viviendas Mixtas Him Lam Long Bien. El proyecto dedica más de 11 hectáreas de terreno para desarrollar alrededor de 6.000 apartamentos, con una inversión total de alrededor de 29.000 billones de VND, de los cuales alrededor de 4.000 apartamentos se alquilan a largo plazo.
Se espera que estos proyectos satisfagan las necesidades de vivienda de trabajadores, empleados, estudiantes, funcionarios, empleados públicos, fuerzas armadas y personas que necesitan alquilar casas, al tiempo que contribuyen al desarrollo de un mercado de vivienda saludable y sostenible.
El Comité Popular de la ciudad de Hanoi dijo que la aplicación de mecanismos especiales de acuerdo con la Ley de la Capital de 2026 junto con las resoluciones de la Asamblea Nacional ha ayudado a simplificar muchos procedimientos de inversión, permitiendo separar el trabajo de limpieza del sitio en un proyecto independiente, acortando así al menos el 50% del tiempo de preparación de la inversión.
La ciudad de Hanoi se fija el objetivo de que los proyectos de infraestructura de transporte y vivienda esta vez creen una base para el crecimiento del GRDP a dos dígitos en el período 2026-2030, afirmando aún más su papel como polo de crecimiento y centro de impulsor del desarrollo de todo el país.
Creemos que al mirar hacia atrás al hito de hoy en los próximos años, este no solo será el día de inicio de proyectos importantes, sino que también se recordará como uno de los primeros pasos en el proceso de realización de la aspiración de construir una Capital Hanoi Civilizada - Civilizada - Moderna; convirtiéndose en el centro motor del desarrollo de todo el país y en una ciudad con una calidad de vida cada vez mayor para todos los ciudadanos...", dijo el Sr. Vu Dai Thang, Presidente del Comité Popular de la ciudad de Hanoi.
