El 17 de abril, información del Equipo de Policía de Tráfico (CSGT) Ferroviario No. 2 (Departamento de Policía de Tráfico) en coordinación con el Departamento de Policía de Tráfico de la Policía Provincial de Khanh Hoa dijo que había emitido una decisión de sanción administrativa contra el conductor N.M. B (nacido en 1994, residente en Khanh Hoa) por el acto de no obedecer las señales de tráfico ferroviario.
Anteriormente, alrededor de las 16:00 horas del 14 de abril, en el paso a nivel Km 1369+421 (aldea de Hoa Son, comuna de Nam Cam Ranh, provincia de Khanh Hoa), N.M. B conduciendo un camión contenedor con matrícula 50E-541. XX no obedeció las señales de tráfico ferroviario, intentando adelantar cuando el personal estaba operando para cerrar el bloqueo.
Como resultado, el vehículo chocó fuertemente y rompió el guardabarros. Afortunadamente, el incidente no causó víctimas, pero dañó la propiedad de la industria ferroviaria y amenazó directamente la seguridad del funcionamiento del tren.
Las autoridades han multado administrativamente a N.M. B con 5 millones de VND, revocando su licencia de conducir durante 2 meses. Además de la multa según las regulaciones, el conductor también debe compensar los daños a la propiedad causados por la infracción.
Todos los actos de infracción fueron grabados por el sistema de cámaras de vigilancia de Phu Khanh Railway Joint Stock Company. A partir de estos datos, las fuerzas funcionales rastrearon rápidamente los vehículos relacionados.
Según Phu Khanh Railway Joint Stock Company, la línea de ferrocarril que atraviesa Khanh Hoa tiene unos 210 km de longitud, tiene más de 200 cruces con carreteras, de los cuales más de 100 pasarelas abiertas ocultan muchos riesgos de inseguridad.
En los últimos tiempos, el sector ferroviario, en coordinación con la policía de tráfico, ha intensificado las patrullas, los controles y la aplicación de tecnología para detectar infracciones.
Solo en marzo, se levantaron actas de 178 casos de infracciones relacionadas con el ferrocarril, con una multa total de más de 100 millones de VND. Desde principios de abril hasta ahora, se han tramitado 89 casos, con una multa total de unos 60 millones de VND.
Las principales infracciones incluyen: saltarse el semáforo en rojo cuando el tren está a punto de llegar, adelantar intencionalmente cuando la barrera está bajando, estacionar en el corredor de seguridad ferroviaria, e incluso en algunos casos dañar el equipo de barrera.
En particular, el manejo de infracciones a través de imágenes de cámaras de vigilancia está demostrando una clara eficacia. Las imágenes que registran completamente el tiempo y las matrículas ayudan a aumentar la objetividad, limitando la situación de evadir a las fuerzas funcionales.
Las agencias funcionales dijeron que continuarán expandiendo la supervisión, fortaleciendo la instalación de señales de tráfico, semáforos y barreras en los cruces peligrosos, y al mismo tiempo promoviendo la propaganda para concienciar a la gente.
El Gobierno ha emitido el Decreto 81/2026/ND-CP (vigente a partir del 15 de mayo de 2026), que aumenta en gran medida las sanciones por infracciones de tráfico ferroviario.
La multa máxima es de hasta 75 millones de VND para individuos y 150 millones de VND para organizaciones, junto con formas adicionales de sanción como la revocación de la licencia o la suspensión de las operaciones.
