La Carretera Nacional 4C es la arteria principal que conecta el centro de Ha Giang (antiguo) con las comunas de las tierras altas.
Todos los días, esta carretera tiene una gran cantidad de personas y vehículos que pasan. Especialmente los convoyes de coches que llevan turistas a las tierras altas rocosas.
Después de largas lluvias, la situación de deslizamientos de tierra en la Carretera Nacional 4C plantea un riesgo potencial de inseguridad vial. Ante esta situación, las fuerzas funcionales están movilizando mano de obra y equipos para implementar la reparación.
Según el registro del reportero del periódico Lao Dong el 21 de agosto, en algunos puntos de la línea, los trabajadores y la maquinaria se movilizaron para tratar la tierra y las rocas y reforzar los taludes en las ubicaciones afectadas.
En el lugar, los trabajadores se apresuraron a verter tierra y rocas, utilizando malla para reforzar el talud, limitando el riesgo de deslizamientos de tierra continuos cuando llueve mucho.
Alrededor del área de construcción se han tendido cuerdas y colocado señales de advertencia para garantizar la seguridad de los vehículos que participan en el tráfico.
El trabajador Nguyen Van An (comuna de Quan Ba, provincia de Tuyen Quang) dijo que la reparación se está implementando rápidamente durante la temporada de lluvias, aprovechando el tiempo para manejar las ubicaciones con riesgo de deslizamientos de tierra.
La tierra y las rocas se vierten adicionalmente en los lugares que necesitan ser tratados, se utilizan redes de protección contra rocas para reforzar los taludes. A partir de ahí, se limitará la situación de deslizamientos de tierra continuos", dijo el Sr. An.
La superación de los puntos de deslizamiento de tierra en la Carretera Nacional 4C ayudará a garantizar la seguridad vial, creando condiciones favorables para las personas y los turistas al trasladarse a las tierras altas rocosas.
En algunos lugares, los taludes positivos han aparecido grandes bloques de piedra que se derrumban sobre la superficie de la carretera, las fuerzas funcionales tienen que tensar cuerdas y colocar mojones para advertir y desviar el tráfico.
Los vehículos que circulan por esta zona se ven obligados a reducir la velocidad, moverse lentamente y ceder el paso entre sí en los tramos de la superficie de la carretera que se ha reducido.
Algunas imágenes registradas por el periodista:
