El 2 de junio, se registró que a lo largo de la carretera D3 (tramo que conecta la carretera Phan Van Tri - Quang Trung perteneciente al barrio de Go Vap), muchas casas han sido demolidas, cediendo terrenos para el proyecto de ampliación de la carretera.



Según compartió el Sr. Nguyễn Huy Cận (residente en el barrio de Gò Vấp), la carretera D3 conecta dos carreteras principales, Quang Trung y Phan Văn Trị. En las horas pico, cuando el número de vehículos aumenta repentinamente, este tramo de carretera suele estar congestionado.
En hora punta, el flujo de personas que se mueven desde Phan Van Tri a Quang Trung se encuentra con atascos, por lo que a menudo giran por la carretera D3, lo que provoca atascos en esta zona. Espero que después de que se complete el proyecto de ampliación, el difícil problema de tráfico aquí se resuelva por completo", expresó el Sr. Can.

También según el Sr. Can, el plan de ampliar toda la línea a 30 m es apropiado, tiene una visión a largo plazo y crea una simetría sincrónica con la planificación general de la zona de Go Vap. Actualmente, la casa del Sr. Nguyen Huy Can está siendo demolida para entregar el terreno al proyecto".
Dijo que el proyecto que pasa seguramente tendrá hogares que caigan en el área de liberación total, o la tierra restante es pequeña. Especialmente, para las familias que poseen ubicaciones comerciales privilegiadas, la psicología preocupada y no completamente cómoda es inevitable. Sin embargo, para avanzar hacia el objetivo de un desarrollo a largo plazo, por el bien común de la comunidad, la mayoría de la gente está de acuerdo.
Mi espíritu común y el de muchas personas aquí es desear que esta carretera se complete pronto, trayendo una nueva apariencia más civilizada y hermosa para la ciudad", dijo.


Recientemente, el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh ha emitido un plan para implementar el trabajo de compensación, apoyo y reasentamiento del proyecto de ampliación de la carretera D3, tramo desde la carretera Phan Van Tri - Quang Trung (barrio de Go Vap). Según el plan, el trabajo de limpieza del sitio se implementará en 20 pasos y se completará antes del 3 de septiembre de 2026.
El proyecto de ampliación de la carretera D3 fue aprobado por el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh en 2016. Inicialmente, la carretera estaba planificada para ampliarse a 20 m con un coste de construcción e instalación de unos 27 mil millones de VND. La parte de compensación y liberación del terreno se dividió en un proyecto separado con un capital total de casi 84 mil millones de VND. Sin embargo, durante muchos años el proyecto no se ha podido implementar.
En octubre de 2024, el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh ajustó la política de inversión, elevando el capital total del proyecto a casi 657 mil millones de VND después de fusionar los dos proyectos en uno.



La carretera D3 tiene una ruta que coincide con el callejón 312 Quang Trung, de 360 m de largo. Una vez terminada, la carretera se ampliará a 30 m. El proyecto tiene una superficie total de terreno prevista para la recuperación de más de 10.720 m2, afectando a 100 casos, incluidos 98 hogares y 2 unidades.
Entre ellos, hay 21 casos que se espera que sean reasentados, incluidos 8 hogares que fueron completamente despejados y 13 hogares que fueron parcialmente despejados, pero el área restante es inferior a 15 m2, no es suficiente para vivir. El costo total estimado de compensación, apoyo y reasentamiento del proyecto es de más de 561 mil millones de VND.
Se espera que el proyecto se complete y entre en funcionamiento a finales de 2027 o principios de 2028.
Se espera que el proyecto contribuya a reducir la presión del tráfico en las carreteras que han experimentado congestión con frecuencia en los últimos tiempos, como Phan Van Tri, Quang Trung y Thong Nhat.