La tendencia no se puede revertir
Para contribuir a resolver la contaminacion, recientemente, el Primer Ministro firmo la promulgacion de la Directiva No. 20/CT-TTG que indique e implementan soluciones y medidas para que las organizaciones e individuos cambien vehiculos y la hoja de ruta hasta el 1 de julio de 2026 sin moto de gasolina en el anillo 1.
Desde 2028, no hay moto, que limita el automovil personal con gasolina que circula en la carretera de anillo 1 y el anillo 2; A partir de 2030, continua expandiendo la implementacion en Ring Road 3.
Para una perspectiva multi -dimensional sobre la transformacion de los metodos de trafico hacia el trafico verde, el 17 de julio, el periodico Lao Dong celebro un seminario para convertir el trafico verde: la tendencia no se pudo revertir.
En el seminario, los expertos en trafico TS. Khuat Viet Hung, presidente de la Junta Directiva de Hanoi Metro, dijo: "El problema de desarrollo sostenible se ha planteado durante mucho tiempo, en la resolucion de la sesion central IX, que se establece en las resoluciones de las resoluciones de X, XI, XII, XIII Congresos sobre el desarrollo sostenible del desarrollo sostenible, el desarrollo de la economia verde, la economia circulante ... Estas resoluciones estan institucionalizadas por las leyes, en particular, las leyes, las leyes. Las estrategias de desarrollo socioeconomico, segun los terminos del Congreso, se incluyen en regulaciones relacionadas con industrias tecnicas como el transporte, la construccion, el comercio ... ".
Doctor en Filosofia. Hung dijo, por ejemplo, estandares de emision. Si Vietnam no hubiera tenido un estandar de emisiones en el automovil, gradualmente tuvo un estandar, y el ultimo, a traves del compromiso del Primer Ministro en la conferencia de la COP26, la decision de instruccion del primer ministro sobre la transformacion verde en el trafico. Luego, los criterios de conversion verde se aplican a todos los campos, porque si desean alcanzar emisiones netas, no son solo para la industria del transporte sino tambien de muchas industrias. Net Zero tambien es uno de los objetivos para proteger el medio ambiente.
"Se emiten las politicas continuas, son una continuacion de las pautas y documentos de la parte, institucionalizados por ley, guia de documentos. Trafico verde con autobus electrico, tranvia, moto electrica ... ya no es solo un documento legal que ha existido en nuestras vidas, hacia el objetivo de la conversion verde" - TS. Khuat Viet Hung dijo.
Es necesario implementar sincronicamente y organizar un transporte conveniente para las personas.
Compartiendo en el seminario, el Sr. Ngo Viet Dung, vicepresidente de la Asociacion General de Automoviles de Vietnam dijo: "Creo que en las grandes ciudades, el tema de las emisiones del trafico es uno de los principales problemas. Cuando las instrucciones del Primer Ministro se realicen en realidad, tendra una fuerte influencia en los cambios en la vida, en la conciencia de las personas de la proteccion del medio ambiente.
El Area del Belt 1 es el centro de la ciudad de Hanoi, ademas de las personas que viven alli, los funcionarios estatales y las personas que trabajan alli tambien son muy grandes, sin mencionar la gran cantidad de turistas ... ademas del objetivo comun, quiero que Hanoi despliegue como hacer que la vida de las personas sea la mas posible. Yo, como muchas otras personas, deseo recibir politicas de apoyo para poder convertir rapidamente el verde. Ademas, creo que es necesario involucrar a las autoridades para organizar el trafico, en lugares de estacionamiento, cargar ... como ser conveniente para las personas ".
"El ambiente fresco, un urbano urbano verde y civilizado hermoso y limpio es el deseo de una gran cantidad de personas. Creo que la Directiva 20 del Primer Ministro ayudara a las personas a ser conscientes de que es hora de que cambiemos, necesitemos cambiar de pensamiento, cambiar los habitos, no se pueden dudar mas" - Dr. Hoang Duong Tung - Presidente de la red de aire limpio de Vietnam compartido en el seminario.
Segun este experto, para implementar la Directiva del Primer Ministro, la ciudad de Hanoi ha emitido inmediatamente politicas en el tiempo, en la direccion correcta, ayudando a las personas a sentirse seguras y acompañarse en el objetivo comun. El apoyo de las personas tambien ha sido concreto. En el futuro cercano, tambien se emiten los estandares y los estandares, la carga y la bateria de carga para automoviles electricos tambien tendran regulaciones, por lo que las personas estan menos preocupadas.
"Una cosa extremadamente importante es reorganizar el sistema de transporte publico, que expandira las rutas de transporte publico y los pequeños autobuses sobre como ser conveniente para las personas al convertir. La propaganda de las politicas y los objetivos del estado tambien es una de las medidas necesarias, y se implementa" - dijo el Dr. Tung.
