El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir una decisión anunciando la lista de proyectos para atraer inversiones para el período 2026 - 2030.
Entre ellos, destaca el plan para solicitar inversiones en 9 líneas de ferrocarril urbano (metro) con una longitud total de más de 374 km, con un capital total preliminar de más de 981 billones de VND.
La línea de metro número 1 (Ben Thanh - An Ha) tiene una longitud de 21,1 km, con un capital total de aproximadamente 86. 521 mil millones de VND, pasando por muchos barrios y comunas en el área central y occidental: Ben Thanh, Cau Ong Lanh, Ban Co, Vuon Lai, Dien Hong, Phu Tho, Hoa Binh, Binh Thoi, Tan Phu, Phu Thanh, Binh Tri Dong, Binh Hung Hoa, Binh Tan, Vinh Loc.
La línea 2 del metro incluye dos tramos: Tham Luong - Cu Chi y Ben Thanh - Thu Thiem Thiem, con una longitud total de casi 51 km, con una inversión de aproximadamente 73.176 mil millones de VND.
Entre ellos, el tramo Tham Luong - Cu Chi atraviesa los barrios y comunas de: Dong Hung Thuan, Trung My Tay, Ba Diem, Xuan Thoi Son, Hoc Mon, Cu Chi, Tan An Hoi, Thai My. Esta ruta tiene como objetivo promover el desarrollo de la zona noroeste y explotar el potencial turístico en los túneles de Cu Chi.
El tramo Ben Thanh - Thu Thiem pasa por los distritos: Ben Thanh, Saigón, An Khanh, Binh Trung.
La nueva ciudad de Binh Duong - Suoi Tien tiene más de 29 km de longitud (capital de unos 46. 725 mil millones de VND), pasando por los distritos de: Dong Hoa, Tan Dong Hiep, An Phu, Tan Khanh, Binh Duong.
La ruta Thu Dau Mot - Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud de casi 22 km (con un capital de unos 59,968 mil millones de VND) y pasa por los distritos: Binh Duong, Thu Dau Mot, Phu Loi, Thuan Giao, Thuan An, Lai Thieu, Binh Hoa, Hiep Binh.
La línea de conexión Vung Tau - Ba Ria - Phu My tiene 63 km de largo, con un capital total de más de 127.600 mil millones de VND, pasando por los distritos de: Vung Tau, Tam Thang, Rach Dua.
La línea de metro número 3 (Hiep Binh Phuoc - An Ha) tiene casi 46 km de largo, con un capital de más de 133.300 mil millones de VND, desempeñando un papel en la conexión de las áreas del norte con el centro y el oeste de la ciudad.
La ruta pasa por distritos y comunas: Tan Vinh Loc, Binh Loi, Tan Nhut, An Lac, Phu Lam, Binh Thoi, Binh Tay, Cho Lon, An Dong, Vuon Lai, Ban Co, Cau Ong Lanh, Xuan Hoa, Tan Dinh, Gia Dinh, Binh Thanh, Hiep Binh.
La línea de metro número 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước) tiene más de 47 km de longitud, con un capital total de unos 157.400 mil millones de VND, conectando la región noroeste a través del centro y el sur.
La ruta pasa por distritos y comunas: Binh My, Dong Thanh, Thoi An, An Phu Dong, Go Vap, Tan Son, Tan Son Hoa, Phu Nhuan, Cau Kieu, Tan Dinh, Saigon, Ben Thanh, Khanh Hoi, Vinh Hoi, Tan Hung, Nha Be, Hiep Phuoc.
La línea de metro número 6 (Cinturón interior) tiene casi 54 km de largo, con un capital total de más de 211.600 mil millones de VND. Esta línea prioriza la inversión en el tramo desde la estación de Ba Queo para conectar la línea número 2 a Phu Huu, conectando así el aeropuerto de Tan Son Nhat y el aeropuerto de Long Thanh en el futuro.
La ruta pasa por los siguientes distritos: Tan Binh, Tan Son Nhi, Tay Thanh, Tan Son, Tan Son Nhat, Tan Son Hoa, Hanh Thong, Binh Loi Trung, Hiep Binh, Thu Duc, Phuoc Long, Tang Nhon Phu y Long Truong.
La ruta Thủ Thiêm - Long Thành tiene casi 42 km de largo, con un capital total de más de 84.700 mil millones de VND, desempeñando el papel de conectar directamente el centro de la ciudad de Ho Chi Minh con el aeropuerto internacional de Long Thành, creando un impulso para el desarrollo de la zona este.
La ruta pasa por distritos y comunas: Binh Trung (HCMC), Long Truong, Nhon Trach, Phuoc An, Long Phuoc, Long Thanh (Dong Nai).
