Un ciudadano local se quejó a las agencias funcionales sobre los problemas en el proceso de realización de los trámites para separar la parcela de tierra residencial de su familia. Según la presentación, su familia posee actualmente unos 800 m2 de tierra residencial legal, la parcela de tierra no está en el área de planificación, no está involucrada en el proyecto y tiene un sistema de drenaje conectado a la carretera principal.
Sin embargo, debido a que la parcela de tierra no tiene acceso directo a las vías públicas, cuando existe la necesidad de dividir la parcela para dividirla entre los hijos y nietos para construir viviendas, la familia encuentra dificultades.
Los residentes dijeron que, para cumplir con las condiciones para la subdivisión de la parcela, la familia tomó la iniciativa de acordar con el propietario de la tierra adyacente para abrir un camino común que conecte con la carretera existente. El objetivo es garantizar un viaje conveniente y legal después de la subdivisión de la parcela, y al mismo tiempo crear condiciones para que los hijos y nietos tengan tierra para construir casas y estabilizar sus vidas a largo plazo.
Sin embargo, durante el proceso de presentación de la solicitud, la familia fue informada de que no podía realizar la donación de tierras para abrir carreteras de la manera prevista. Esto preocupa a los ciudadanos porque, según su investigación, no existe ninguna regulación que prohíba a las personas donar voluntariamente tierras para hacer caminos para satisfacer las necesidades de división de parcelas y herencia.
Mientras tanto, con una superficie de más de 800 m2, cada año la familia todavía tiene que pagar impuestos sobre el uso de la tierra no agrícola relativamente altos.
Respondiendo a este contenido, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente dijo que el apartado 1 del artículo 220 de la Ley de Tierras de 2024 y el apartado 3 del artículo 11 de la Resolución No. 254/2025 de la Asamblea Nacional han estipulado claramente los principios y condiciones generales al llevar a cabo la división de parcelas de tierra.
Según las regulaciones, la parcela de tierra después de la separación debe garantizar tener un camino y estar conectada a las vías públicas existentes. Esta regulación tiene como objetivo garantizar el derecho de acceso legal de los usuarios de la tierra, y al mismo tiempo es consistente con las regulaciones del Código Civil sobre el derecho de paso a través de bienes inmuebles adyacentes.
El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente también enfatizó que la ley no requiere que el camino sea una vía pública con un código de tierra separado. El camino puede formarse sobre la base de un acuerdo con los usuarios de la tierra adyacente, siempre y cuando se garantice la conexión con la vía pública.
Además, la Ley de Tierras de 2024 asigna a los Comités Populares Provinciales que se basen en las condiciones reales de la localidad para regular específicamente el área mínima y las condiciones para la división de parcelas para cada tipo de tierra. Por lo tanto, la resolución de expedientes específicos todavía depende de las regulaciones detalladas emitidas por la localidad.
Para los casos en que los usuarios de la tierra necesiten donar derechos de uso de la tierra al Estado con el fin de ampliar las carreteras, esto debe ser consistente con la planificación aprobada de acuerdo con las disposiciones de la ley.
El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente solicita a los ciudadanos que se pongan en contacto directamente con las autoridades competentes locales para obtener orientación y resolver de acuerdo con las regulaciones. En caso de no estar de acuerdo con los resultados de la resolución de los trámites administrativos, los ciudadanos tienen derecho a quejarse o demandar de acuerdo con las disposiciones de la ley de tierras.
A través del caso, se puede ver que comprender claramente las regulaciones sobre el camino al dividir parcelas de tierra es muy necesario para garantizar los derechos de los usuarios de la tierra y evitar problemas en el proceso de implementación de los procedimientos administrativos.
