En una conferencia de prensa el 8 de abril, la portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, Maria Zakharova, dijo que la unidad de fuerzas especiales navales "Grupo 13" de Ucrania está utilizando en secreto buques de carga civil para monitorear la flota de transporte ruso en el Mediterráneo.
Esta es una unidad especializada en operaciones marítimas secretas, acusada por la parte rusa de utilizar buques de carga seca para rastrear la flota de transporte ruso en la región mediterránea. Según esta fuente, los métodos operativos de Ucrania están cambiando significativamente en términos de alcance geográfico, ya no se limitan al Mar Negro como antes.
La Sra. Zakharova dijo que el barco sospechoso estaba registrado como un buque de carga civil, que viajaba regularmente entre el Mar Negro y el Mediterráneo. Sin embargo, la parte rusa cree que este barco ha sido modificado para transportar drones suicidas para atacar buques petroleros rusos.
La prueba más clara es el reciente ataque al barco Arctic Metagaz. Esta es la primera vez que una operación de este tipo ocurre fuera del Mar Negro, lo que demuestra la ambición de Ucrania de apuntar a las rutas de exportación de energía rusas en aguas internacionales.
La representante del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia criticó el silencio de la comunidad internacional que está ayudando involuntariamente a los ataques contra barcos civiles, violando gravemente la ley de seguridad marítima. Destacó que las organizaciones internacionales deben tener pronto una discusión seria para prevenir este peligroso precedente antes de que se salga de control.
Al mismo tiempo, Rusia acusa a Gran Bretaña y Francia de aplicar dobles estándares en materia de seguridad marítima. Según Zakharova, estos países condenan enérgicamente los ataques a buques mercantes en el Estrecho de Ormuz, pero hacen la vista gorda ante un riesgo similar en el Mediterráneo. La parte rusa afirma que esta actitud contradictoria no solo desestabiliza la región, sino que también amenaza directamente el orden marítimo mundial.
