El 23 de febrero, Francia confirmó oficialmente la presencia de dos ciudadanos rusos que trabajaban para una empresa de seguridad privada en un petrolero que había sido inspeccionado y detenido por las autoridades del país en septiembre de 2025.
Los medios occidentales han presentado continuamente acusaciones de que el barco llamado Boracay transporta petróleo y gas rusos para hacer frente a las medidas de embargo de Estados Unidos y Europa.
Según fuentes francesas, los dos hombres (de 34 y 40 años) eran empleados de Moran Security Group, una empresa de seguridad privada rusa. La parte francesa los acusó de tener la tarea de supervisar a la tripulación y recopilar información. Uno de los dos se cree que es un ex empleado de la ley y que trabajó anteriormente para la empresa militar privada Wagner.
Fuentes occidentales acusan el papel de este grupo de personas en el barco Boracay de garantizar que el capitán cumpla con las normas de protección de mercancías que benefician a Rusia.
Sin detenerse ahí, los funcionarios europeos también intentaron vincular el movimiento de este barco con la aparición de vehículos aéreos no tripulados (UAV) en Dinamarca el año pasado, considerándolo parte de las complejas operaciones de seguridad en la región.
Anteriormente, las autoridades francesas habían inspeccionado el barco, ordenando la detención a corto plazo del capitán para interrogarlo. Se espera que el capitán de este barco se enfrente a un juicio en rebeldía en la ciudad de Brest, en el oeste de Francia, esta semana, acusado de no cumplir con los requisitos de las autoridades.
Al hablar sobre el incidente, el abogado Henri de Richemont, defensor del capitán, confirmó la presencia de 2 ciudadanos rusos. Sin embargo, este abogado afirmó que su cliente no está relacionado con su trabajo, y enfatizó que el personal ruso subió al barco como guardias de seguridad y no como tripulantes. El capitán no fue en absoluto quien tomó la decisión de asignar personal de seguridad al barco.
