El 27 de abril, la Junta de Gestión de Proyectos 85 (Ministerio de Construcción) informó que había informado al Ministerio de Construcción, al Comité Popular Provincial de Gia Lai, al Departamento de Policía de Tráfico y al Departamento de Carreteras de Vietnam sobre el plan para abrir al tráfico el proyecto componente Hoài Nhơn - Quy Nhơn y una parte del proyecto componente Quy Nhơn - Chí Thạnh, perteneciente al proyecto de la autopista Norte-Sur Este fase 2021-2025.
Según la Junta de Gestión de Proyectos 85, los tramos principales y los cruces del proyecto Hoai Nhon - Quy Nhon (Km0+000 a Km70+091) junto con una parte del proyecto Quy Nhon - Chi Thanh (Km0+000 a Km19+800), correspondientes al kilometraje de la autopista CT. 01 desde Km1138+000 hasta Km1227+800, a través de la provincia de Gia Lai, han sido aceptados y completados.
Los elementos también han sido aprobados por el Consejo de Inspección Estatal para los resultados de la aceptación, acordando poner el proyecto en funcionamiento. La Junta de Gestión de Proyectos 85 y la Zona de Gestión de Carreteras III han completado la entrega de activos para organizar la gestión y operación.
Se espera que la ruta se abra al tráfico a partir de las 11:30 a. m. del 29 de abril. Punto de partida en el kilómetro 1138+000, siguiendo el proyecto del componente Quang Ngai - Hoai Nhon; Punto final en el Km1227+800, conexión con el túnel de Cu Mong en la Carretera Nacional 1.
Al mismo tiempo, la Junta de Gestión de Proyectos 2 (Ministerio de Construcción) también informó sobre el plan para abrir al tráfico el proyecto componente Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, tramo desde el Km1050 - Km1138 en la línea CT. 01.
Este tramo de línea tiene 88 km de longitud, el punto de inicio está adyacente a la autopista Da Nang - Quang Ngai en el Km127+720, el punto final conecta con el proyecto Hoai Nhon - Quy Nhon en el Km1138.
La ruta aún no cobra peaje, en la ruta hay una estación de peaje temporal en el Km1050+600, que sirve para el plan de peaje cerrado para la autopista Da Nang - Quang Ngai.
Se sabe que el proyecto componente Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tiene más de 88 km de longitud, con una inversión total de más de 21.000 billones de VND, pasando por la provincia de Quảng Ngãi unos 60,3 km y la provincia de Gia Lai unos 27,7 km.
El proyecto componente Hoai Nhon - Quy Nhon tiene más de 70 km de longitud (territorio de la provincia de Gia Lai), con una inversión total de más de 12 400 mil millones de VND.
El proyecto componente Quy Nhon-Chi Thanh tiene casi 62 kilómetros de largo (sin incluir 5,1 kilómetros a través del túnel Cu Mong), pasando por la provincia de Gia Lai unos 20 kilómetros y Dak Lak más de 42 kilómetros, con una inversión total de más de 14.800 millones de VND.
