Obra de miles de millones de VND con pocos trabajadores
El proyecto de la carretera extendida To Huu que va al aeropuerto de Phu Bai (ciudad de Hue) tiene una longitud total de aproximadamente 9,59 km, el punto de inicio está adyacente a la zona E - Nueva área urbana de An Van Duong, el punto final está en el cruce de la carretera Thuan Hoa con la Carretera Nacional 1 (barrio de Phu Bai). El proyecto fue aprobado por el Comité Popular Provincial de Thua Thien - Hue (ahora Comité Popular de la ciudad de Hue) en 2023, el tiempo de implementación es de 4 años, con una inversión total de 1.143 mil millones de VND.
El proyecto se divide en 2 paquetes de licitación. El paquete de licitación número 21 incluye el tramo 1 y el tramo 2, con una longitud de aproximadamente 6,1 km, una escala de sección transversal planificada de 60 m, un valor total del contrato de más de 583 mil millones de VND, construido por un consorcio de contratistas 456 Joint Stock Company, Dong Tam Group Joint Stock Company, An Phu Quang Ninh Construction Investment Consulting Joint Stock Company y FECON Joint Stock Company.
El paquete de licitación número 20 incluye los tramos 3 y 4, de unos 3,49 km de longitud, con una escala de sección transversal de 36 m, un valor de contrato de más de 132 mil millones de VND, construido por la Compañía Anónima de Gestión de Carreteras y Construcción de Obras de Thua Thien Hue, la Compañía Anónima de Carreteras I de Thua Thien Hue y la Compañía Anónima de Inversión Viet Anh. Sin embargo, a lo largo del eje de la carretera To Huu extendida, el paisaje de construcción no se corresponde con la escala y las expectativas de un proyecto de transporte de miles de millones de VND.
En el punto de inicio de la línea, el área que se cruza con la carretera inter-barrios Thanh Thuy perteneciente al paquete de licitación número 21, el contratista está construyendo los cimientos del puente en estado inacabado. A ambos lados de la línea hay una carretera de servicio de varios cientos de metros de largo, inundada, con barro y tierra suelto, ubicada en medio de los campos. En el sitio de construcción, solo unos pocos trabajadores están trabajando, la maquinaria funciona a medio gas.
A través de la observación, el lento despliegue de la construcción ha provocado que muchos elementos estén descuidados y desordenados. En particular, los materiales materiales están descuidados, muchas barras de hierro están solas en medio de un charco de barro, la mayoría de la maquinaria está inmóvil.
Moviéndose hacia el final de la línea perteneciente al paquete de licitación número 20, la escena tampoco es mejor. Algunos trabajadores están construyendo el sistema de drenaje a lo largo de la línea, dos alcantarillas de caja y algunos tramos de malecones de hormigón que están incompletos, aún no terminados. La mayoría de la maquinaria y el equipo están inmóviles, cubiertos de polvo, el ambiente de construcción es lento.
Según los registros, muchos tramos de la línea todavía son solo cimientos de tierra vacíos, no se ha rellenado la base de la carretera, no hay signos de construcción masiva como se esperaba.
Advertencia al contratista
Según la Junta de Gestión de Proyectos (Junta de Gestión de Proyectos) de Inversión en Construcción y Desarrollo Urbano de la ciudad de Huế (inversor del Proyecto), el paquete de licitación número 20 se inició el 1 de noviembre de 2024, el progreso de la construcción según el contrato es de 720 días. El paquete de licitación número 21 se inició el 20 de enero de 2025, el progreso de la implementación es de 900 días. Sin embargo, una de las principales razones por las que el proyecto se está implementando lentamente son los problemas en el trabajo de limpieza del sitio.
La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la Zona 3 dijo que hasta ahora solo se han entregado más de 40 hectáreas de terreno de un total de 64,2 hectáreas. El proyecto afecta a 821 hogares, de los cuales solo 508 hogares han entregado terrenos, y 313 hogares aún no los han entregado.
Desde el 1 de julio de 2025 hasta ahora, la unidad ha aprobado un plan de compensación para 147 hogares, con un costo total de casi 60 mil millones de VND. Solo en el paquete de licitación número 20, el inversor solo ha recibido 6,31/13,13 hectáreas de terreno. La parte del terreno de la carretera Quang Trung actual de aproximadamente 1,2 km de largo y 27 m de ancho ha completado básicamente aproximadamente 2/3 del número de alcantarillas transversales.
Según un representante de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción y Desarrollo Urbano de la ciudad de Hue, el inversor acaba de emitir un documento de advertencia a Dong Tam Group Joint Stock Company, la unidad de construcción del paquete de licitación número 21, debido a la demora en el progreso de la finalización en comparación con el contrato, lo que afecta a todo el paquete de licitación.
