Decision de ajustar la fase 1 de la autopista Dong Dang - Tra Linh

Tân Văn |

Cao Bang - El Comite Popular Provincial acaba de aprobar el ajuste del proyecto de inversion para la construccion de la autopista Dong Dang - Tra Linh.

El 9 de agosto segun fuentes del PV el Comite Popular Provincial de Cao Bang acaba de emitir la Decision No. 1304/QD-UBND aprobando el ajuste del proyecto de inversion para la construccion de la autopista Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) en forma de PPP fase 1 elevando la inversion total a 14.331,618 mil millones de VND.

Segun la nueva decision emitida el proyecto ajustara muchos elementos importantes para garantizar la seguridad tecnica reducir el impacto ambiental y mejorar la eficiencia de la inversion.

La carretera se ajustara para evitar areas sensibles como los arboles da antiguos en el Km16+557 el sitio historico de Ban Cau el area del lago Tham Luong y el area de ramal militar.

En particular la pendiente maxima se reducira del 6% al 5% en el tramo Km66+740 - Km70+900 para garantizar la seguridad vial.

En cuanto al diseño de la interseccion el proyecto cambio el plan de la interseccion IC04A desde el sotano al paso elevado ajustando la ubicacion de la interseccion IC05 para evitar curvas de radio pequeño y gran pendiente al tiempo que optimizaba el diseño de la interseccion IC06 para reducir costos y aumentar la eficiencia de la conexion.

Para las obras de puentes y tuneles el proyecto ajusta el grosor de la capa de hormigon armado la seccion transversal del puente y agrega 54 nuevos puentes. El tunel numero 01 se reducira de 220 m a 200 m y se agregara un tunel transversal para facilitar el mantenimiento y operacion.

En cuanto a la infraestructura para la operacion el proyecto ajusta la ubicacion de las estaciones de peaje y agrega un centro de gestion del trafico (TMC) junto con el area de operacion del tunel para mejorar la seguridad vial.

El proyecto tiene una longitud total de unos 93 35 km que atraviesa las comunas de las provincias de Lang Son y Cao Bang con una superficie total de uso de la tierra de 825 91 ha. El capital de ejecucion incluye 4.531,618 billones de VND de inversores (que representan el 31,62%) y 9.800 billones de VND del presupuesto estatal (que representa el 68 38%).

En la Decision 1304 el Comite Popular Provincial de Cao Bang asigno al Comite de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de Obras de Transporte de la provincia para que presidiera la implementacion y al mismo tiempo solicito a los departamentos y sectores pertinentes que coordinaran y supervisaran de cerca el proceso de implementacion del proyecto.

Cuando este terminada esta autopista contribuira a promover el desarrollo socioeconomico conectando el transporte entre las dos provincias de Cao Bang y Hanoi asi como con los principales polos de crecimiento economico del pais.

Tân Văn
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